利利国际最给力的老牌网这项国际顶级赛事何以落地安徽？

发布时间：2024-09-29 06:40:35 丨 浏览次数：

　　大黄山地区正在着力打造世界级休闲度假、医疗康养■★◆■、文化服务、创意经济★■■◆◆、体育赛事、会展经济六大高端服务业集群，以推动旅游业深度转型、发展新质生产力为核心，加快推出高水平体育赛事产品，引进国际顶级赛事国际生态拉力杯■★★★，举办大黄山国际生态汽车拉力赛，可谓恰如其分、正当其时。

　　2024大黄山EF1拉力赛将于9月26日至30日举行，当本年度赛程圆满结束之时，也将是我们跟着赛事去旅行的开始。在即将到来的国庆长假期间，让我们沿着这条大环线的全新场景，共同体悟拉力赛的魅力吧！

　　本次拉力赛共分为五个赛段★◆★◆■，从合肥出发◆★■，经过芜湖、大黄山地区四市再回到合肥◆■，其间将在合肥、芜湖、黄山、池州◆★■◆、安庆分别停留一夜，各地将举办各具特色的文旅体育活动利利国际最给力的老牌网★■★★，并在途经各市的集结点、补给点配套举办活动，沿途的美景★◆◆◆★■、各地的美食……这样一个经由拉力赛而形成的大环线，必将掀起“跟着赛事去旅行”的热潮。流量与力量相互赋能★◆★■■★、彼此成全■◆◆★，必将持续增强大黄山地区的感召力和影响力。

　　国际汽车联合会（FIA）成立于1904年，总部现位于瑞士苏黎世，旨在推动汽车工业发展■★。国际汽联已经成功举办了多项世界级赛事，其中最著名的是世界一级方程式锦标赛（简称F1）★■，这是目前世界最高等级■★★★★■、最高水平的场地赛车比赛■■，与奥运会★◆◆★★、世界杯足球赛并称◆★■“世界三大体育赛事■★■◆★◆”★■★■。

　　2024年上半年◆★■■★，大黄山地区实现生产总值3626亿元，同比增长5.5%（全省5.3%）；发展态势向上向好，反映了集群式发展与文旅产业转型升级的成果■◆◆★■◆，以及对带动这一区域整体发展的溢出效应■◆◆。从统计数据看，大黄山地区主要经济指标增速高于全省，其中★◆★◆■，固定资产投资同比增长6■◆■★.5%，比全省高2■◆◆■■.5个百分点；特别是旅游业发展良好★◆，接触性、聚集性消费和服务业快速升温◆◆■★◆，消费市场表现活跃，4市共接待国内旅游人数13950■◆■.7万人次、国内旅游花费1499.6亿元，同比分别增长8.4%、18■★◆★■◆.2%◆■■★，分别占全省的31◆■■★◆.1%、32■★★.2%◆■★★★★。

　　从1951年合肥车桥厂改装的第一辆铁木结构的客车“爱国号★◆◆■”客车驶上长江路■★◆，安徽的造车梦从未停歇利利国际最给力的老牌网，特别是在百年未有之大变局中，安徽汽车工业开始向■★◆◆“新”而行。奇瑞成为国内最早布局新能源汽车的车企之一，2003年奇瑞自主研发的第一辆新能源汽车正式上线年合肥强势登场，成为安徽新能源汽车实现弯道超车的◆■★★◆◆“先锋”。

　　9月11日上午，2024国际生态拉力杯（中国站）暨2024大黄山国际生态汽车拉力赛新闻发布会举行★■，该项赛事将于9月26日至30日在安徽举办。这也意味着国际生态拉力杯赛首次落户亚洲、首选中国、落地安徽◆★★■。

　　拉力赛英文名为Rally，又称■■■“多日赛”。与传统赛车场比赛不同，拉力赛通常在各种复杂的地形上进行，包括山区、森林★■、沙漠、冰雪等多种自然环境，通常分为比赛路段和行驶路段，高速一般作为行驶路段。

　　整个过程当中，车手需要遵守交通法规◆■★◆。每辆车间隔发车、单独出发，并根据每个赛段用时等综合计算成绩，而非直接对抗。每辆车上有2名车手（1名驾驶员★◆◆◆★■、1名领航员）。其中■◆◆★■★，领航员负责通过路书给驾驶员提供路线信息，确保车辆按照最短和最安全的路线前进。拉力赛考验的不仅是车辆的适应性和稳定性★■◆，更重要的是考验车手的驾驶技术■◆◆★■，极富挑战性和吸引力。

　　“要有点雄心壮志◆◆■◆◆，把黄山的牌子打出去★◆■。”早在1979年，中国改革开放的总设计师发表著名的“黄山谈话”，标志着中国现代旅游业从黄山出发。近年来■★◆◆，在“紧烧火、慢揭锅◆★◆”■★◆，厘清了大黄山建设的思路和打法的基础上◆★★◆，安徽省坚持推动有效市场和有为政府更好结合，顶格推动大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设，充分彰显了信心与决心。

　　2024大黄山EFI拉力赛共有80名国内外知名车手参赛，其中20名国际车手均为历届分站赛获奖者，分别来自意大利■★◆■■■、比利时、西班牙等多个国家；60名国内车手由专业车手和部分社会知名人士组成◆★■■★◆，将首次在安徽大地上呈现出顶级拉力赛的无限可能。

　　1886年，世界第一辆汽车诞生，被称为现代工业★■★◆“皇冠上的明珠”。从新中国成立初期蹒跚起步，中国汽车工业已经走过75年波澜壮阔的历程，在这个过程中★◆■，安徽在中国汽车工业版图上，从★★◆“小透明◆◆★★”跻身“生力军★★★■◆”，发展势头迅猛。

　　大黄山不是一座具体的山◆★★，而是一个统一的超级大IP。沿着北纬30°舒展开来的黄山★■◆■◆、池州、宣城、安庆4市28个县（市★■◆■■◆、区）构成了大黄山地区，面积达4.4万平方公里，常住人口超过930万人★◆◆★。拥有5座国家级历史文化名城■◆、227个A级景区、9000多处古民居古村落，自然生态、人文底蕴、市场空间等优势得天独厚。

　　互联网时代，小赛场、大网络，要创新手法◆★、步法◆★★■、打法，通过广播、电视、报刊等传统媒体和微信、微博★★◆★◆、短视频等新媒体相结合，再加上无人机等科技力量，全方位◆★★★、多角度、全过程呈现赛事的精彩。与此同时，还可以从每个赛段中遴选出最美赛道，比如“合肥·科创大道◆■◆◆◆■”“芜湖·鸠兹古径”“宣城·茶马古道★◆”“黄山·徽州天路◆★★”“池州·天空之径■■★”★■◆◆★★“安庆·皖源古道”等，加快构建体育赛事与生态保护◆◆★◆★■、乡村振兴、文化旅游■★★◆、商贸流通等融合发展，用赛事经济为安徽发展注入新动能■■★◆◆。

　　2024年3月1日，《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》正式施行■■■。在一系列政策措施推动下■◆■，安徽汽车产业◆■★◆◆■“加速跑”■■★◆◆。2024年上半年★◆■■★◆，全省汽车产量达150■◆■★■◆.6万辆，同比增长46.7%◆◆★，占全国比重的10.8%■◆★，居全国第2位。其中，新能源汽车产量62.1万辆，同比增长81.4%，占全国比重的12.6%，居全国第2位■★★■。

　　近十多年来，安徽汽车产业快速发展◆◆，奇瑞★◆◆■◆★、江淮等本土企业，与蔚来、比亚迪、大众■■■、长安等外来企业携手绘就安徽汽车全新“版图”。2023年★★★◆，汽车产业被确定为安徽首位产业，坚持整车、零部件◆◆★、后市场“三位一体★■”的整体布局，新能源汽车延伸出来的产业升级、数改智转★★■◆◆，在江淮大地如火如荼上演、迸发出强劲动能★★★。

　　“国际生态拉力杯■◆★★”是国际汽联专门为新能源汽车打造的一项国际顶级赛事，旨在通过赛事活动推动新能源汽车的普及和发展，自2006年开始每年均在欧洲举办★■■◆。今年恰逢国际汽联成立120周年，此次该国际顶级赛事首次在安徽举办，意义非凡■◆★◆★■。

　　选择安徽■◆■★，布局在合肥■■★、芜湖和大黄山地区■◆，是坚持★★★■“体育为媒■★◆■◆★、赛事搭台■■、产业唱戏■★■”的生动实践，这场国际顶级“赛事流量”和体育文旅深度融合发展★◆★◆★“经济留量”的双向奔赴，离不开大黄山超级IP独一无二的强大感召力◆◆◆★■■。

　　根据国际汽联安排★■★■◆，经过精心规划，大黄山EF1拉力赛比赛线路连接合肥市、芜湖市两大新能源汽车产业聚集区，途经宣城桃花潭风景区、黄山风景区、池州九华山风景区、安庆天柱山风景区■★■■★■，赛事起点和终点均设在合肥市骆岗公园，全程共5个赛段，总里程约800公里利利国际最给力的老牌网◆★■◆■◆。